低壓軌道電動平車取電方式解析
發(fā)布時間：2025-04-02 瀏覽：111次
低壓軌道電動平車通常通過以下方式從軌道上取電：
☆ 集電靴（Collector Shoe）
◇ 原理：平車底部安裝金屬或碳材質(zhì)的集電靴，與軌道表面直接滑動接觸，通過物理接觸傳導(dǎo)電流。
◇ 特點：需軌道表面清潔，適用于低電壓（如24V、36V），結(jié)構(gòu)簡單但需定期維護(hù)。
☆ 導(dǎo)電輪（Conductive Wheels） ◇ 原理：平車的金屬車輪直接與帶電軌道接觸，左右輪分別連接正負(fù)極形成回路。 ◇ 特點：無需額外裝置，但對軌道絕緣性要求高，需避免軌道間短路。
☆ 滑觸線系統(tǒng)（Conductor Rail） ◇ 原理：類似地鐵第三軌，軌道旁設(shè)置專用導(dǎo)電軌，平車通過集電靴與其接觸取電。 ◇ 特點：適用于較長距離供電，需防護(hù)設(shè)計以防觸電。
☆ 接觸刷/碳刷（Contact Brushes） ◇ 原理：彈簧加壓的碳刷緊貼軌道，減少接觸電阻和磨損，適合頻繁移動場景。 ◇ 特點：接觸穩(wěn)定，維護(hù)周期較長，但碳刷需定期更換。 ◇ 分段供電：長軌道分段供電以避免電壓降，確保電力穩(wěn)定。 ◇ 安全防護(hù)：配備過載保護(hù)、短路保護(hù)，確保低壓系統(tǒng)的安全性。
低壓軌道電動平車主要依賴直接接觸式取電，通過集電靴、導(dǎo)電輪或碳刷與軌道接觸，實現(xiàn)高效電力傳輸。系統(tǒng)設(shè)計需兼顧導(dǎo)電性、維護(hù)便利性及安全防護(hù)，確保在工業(yè)環(huán)境中的可靠運行。
